Escuchar la música del móvil en el coche

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Uno de los problemas a resolver cuando uno aloja todo su contenido en la nube o consume directamente de ella, es pasar de usar soportes físicos (Cds, Dvd, discos duros, mp3, etc) a simplemente un móvil. Es decir, de repente te encuentras que desde el móvil tienes todo disponible; música, vídeos, fotografía, películas, podcast, libros, prensa, es decir, todo lo que consumas. Esto inevitablemente implica que puedas comunicar el móvil con todos aquellos periféricos adecuados para consumir cada contenido concreto.

Por ejemplo; si son películas, pues que puedas enviarlas desde el móvil a un televisor.  Qué si quieres ver tus fotografías mas allá de la pantalla del móvil, pues igual, que puedas verlas en ordenador, televisor, marco de fotografías digital, etc.  Qué quieres leer, que puedas acceder a tu biblioteca directamente desde el móvil o leer el libro en cuestión en cualquier soporte cómodo (por ejemplo, un Kindle). Qué quieres escuchar música, que se limite a lanzarla a un altavoz, al televisor o a donde tú quieras escucharla.

Pues nada, como estoy en ese impasse  de desencapsular todo, y dado,  que lo único que me quedaba por resolver era cómo disfrutar de mis contenidos en el coche. O lo que viene siendo lo mismo, lanzar contenidos desde mi móvil al coche, pues os contaré como lo he resuelto.

En mi caso particular es un vehículo que dispone ya de fábrica de un sistema multimedia importante (GPS, TV, telefonía, agenda, música por DVD o MP3, comandos por voz, etc.), pero que es de la era pre cloud , es decir, que no dispone de conexiones inalámbricas (ni wifi 4G y/o bluetooth), por tanto, todo el contenido multimedia has de ofrecérselo bien en DVD o en un aparato que reproduzca MP3, pinchos USB, pinchándolos al coche, etc.

Por lo que tenía pinchado un iPod, y ya desde el sistema integrado del vehículo podía interactuar con su contenido, es decir, navegar por las listas de reproducción, reproducir canciones, controlar el volumen o pausar la reproducción, etc.

Qué ocurre, que este sistema siendo bueno, no deja de ser un sistema encapsulado de contenidos, donde tú tienes que periódicamente actualizarlos; sacar el MP3, llevarlo a un ordenador, meterle contenidos nuevos, sincronizarlo, etc, vamos un coñazo, algo inaceptable hoy día. 

Así que, me lancé a buscar una solución de cómo dotar al vehículo de alguna tecnología inalámbrica que recogiese el contenido del móvil y lo integrase en el vehículo de forma transparente. Pues no solo la hay, sino que existen varias opciones;

PRIMERA: Interfaces bluetooth

Cambiar el cable donde pincho el iPod, por otro que en vez de llevar en su extremo una conexión para el iPod, tenga un receptor bluetooth. De tal forma, que recogerá del periférico que se empareje con dicho bluetooth el contenido multimedia tal como si estuviese pinchado físicamente al cable. 

Es decir, podré controlar con los mandos propios del coche (y ver su contenido en todas las pantallas donde se muestre habitualmente esa información) la música/podcast, etc,  que tenga en el móvil. Y esto es lo más interesante, esté en el dispositivo de forma local o en la nube (desde Internet). Es decir, desde Spotify, Google Music Play, Apple Music, iVoox, etc. Repito, tanto esté el contenido descargado en el móvil como no. 

Evidentemente a pocos nos interesa consumir contenidos de Internet consumiendo datos móviles estando en el coche, pero como esto tarde o temprano dejará de ser un impedimento (con las tarifas planas), está bien tenerlo cubierto. Pero, aunque cuando sean datos locales (que tengas descargados en el móvil), el proceso de actualización, sincronización, etc. de contenidos es muchísimo más transparente y funcional. Se limita la cosa a actualizar el contenido del móvil cuando estés conectado a una ADSL, sin necesidad de usar ordenadores, desenchufar periféricos, ni leches. 

Solventado el primer problema (luego os diré con qué), el segundo a resolver era, gestionar la conexión y desconexión del bluetooth de la forma más ágil posible. En mi caso particular ya tenía el camino andado, ya que, como utilizo desde hace unos meses unos cascos bluetooth, busqué la forma de hacer lo mismo con estos y lo resolví así;  la solución es solo para iPhone (con Jailbreak), no se si en Android habrá posibilidad de replicar este comportamiento, pero bueno, ese ya no es mi problema ;-/, vamos a ver, para no tener que llevar el bluetooth permanentemente encendido y consumir batería a lo tonto, lo que hice es automatizar el encendido y apagado del bluetooth usando la app iScheduler de Cydia. Con esta app puedes activar/desactivar servicios según un día y/u hora determinado. De tal forma que lo que hago es activar/desactivar el bluetooh a la horas y días que se supone estoy o no conduciendo. Qué surge que lo hago fuera de ese rango, pues nada, lo haces a mano. Además, usando Activator de Cydia puedo indicarle que al emparejar el iPhone al coche, que automáticamente abra la app de música y comience la reproducción. Incluso puedes indicarle que tras perder conexión bluetooth se desactive el bluetooth en el móvil y se pause la música. 

Otro tweak de Cydia (Jailbreak) que nos ayuda enormemente con esto del bluetooth es Bluepicker, donde podremos asignar un gesto con Activator (Cydia) para elegir el bluetooth al que queremos conectarnos y activar o desactivar el bluetooth.

Con esto logro que simplemente entrando en el vehículo y dándole al contacto, mi música del móvil se escuche ya en los altavoces del coche. Evidentemente luego podré controlarla (totalmente) desde los mandos del vehículo, sin necesidad alguna de interactuar con el móvil. Bueno, salvo que quieras cambiar de app de contenidos, es decir, si estás reproduciendo música de Spotify y quieres reproducir un podcast, por ejemplo, de iVoox, pues tendrás que coger el móvil, abrir iVoox, hecho esto, luego ya podrás controlar el contenido de iVoox con los controles del vehículo. Es decir, desde el coche podrás controlar la lista de reproducción y demás de una app concreta del móvil, pero no cambiar de app, eso lo tienes que hacer desde el móvil. Pero bueno, si tienes que cambiar un CD o pinchar un MP3 nuevo, también tienes que hacerlo, y es más lioso y peligroso, llegado al caso. 

También es interesante tener instalado de Cydia el DafaultPlayer Pro, que lo que hace es poder configurar por defecto que reproductor de música quieres utilizar, la biblioteca de música y demás, para que por defecto el iPhone te tome esta aplicación como si fuese la nativa del sistema. Lo digo, por si eres de los que también han cambiado a Google Play Music o a iVoox.

Evidentemente, tiene la ventaja añadida de que cualquier móvil con bluetooth se podrá enlazar con el vehículo, no solo el tuyo, lo que da aún más libertad.  Incluso podrás escuchar radios por Internet (por ejemplo con iVoox) si tu tarifa de datos es potente (o pillando un ADSL estando en el coche).

El invento en cuestión que me permite esto, para mi caso particular, pero me da que extensible a muchas más marcas de vehículos, es este, disponible, por ejemplo, en Amazon; ViseeO tune2air WMA3000A.

Importante: Si tienes una instalación previa para cable de iPhone de 30 pin (el ancho), este modelo de Viseeo no te servirá, tendrá que ser el WMA1000 que en España solo lo encontré en Globalcar.

Como requisito, tu coche ha de disponer de conexión MDI, AMI, Media Interface o como le llame el fabricante de turno (la típica que llevan los Audi, Mercedes, BMW, Seat, VW, etc), o en todo caso instalar dicha conexión, que suele costar una pasta si no viene de fábrica, pero bueno, es pedir presupuesto. La instalación del receptor bluetooth de ViseeO, es sencillísima, se  limita a conectar el aparato en cuestión al conector MDI del vehículo, emparejar el móvil una vez (luego ya se empareja el solo) y listo. Existen modelos con conector USB u otro tipo de enchufe final, por lo que supongo que es cuestión de buscar uno que cumpla con los requerimientos del vehículo en cuestión, y en cualquier caso consultar en la web del fabricante Viseeo.

Una vez lo tienes instalado, el disfrute de contenidos en el coche es totalmente abierto y fresco. Que ves algo en Internet que te mola, pues nada de descargarlo, tostarlo o meterlo en un MP3, nada de eso. Simplemente lo subes a la nube (a Google Play Music, Apple Music, Spotify o el servicio que utilices habitualmente), y al rato ya lo tienes disponible en el móvil, o en el coche, que ya viene siendo lo mismo. Qué no quieres tirar de datos en el coche, pues nada, como estos servicios en la nube suelen tener la opción de descargar al móvil el contenido para escucharlo sin conexión a Internet, pues nada, le das a descargar ese contenido y a disfrutar. Todo con la ventaja de que tendrás, sincronizados y disponibles los contenidos en cualquier aparato que tenga posibilidad de conectar directa o indirectamente con Internet.

Algo que aún no probé, pero que supongo funcionará es que esto te permite recibir las llamadas utilizando los altavoces del coche, pero no estoy seguro si funciona o no, lo probaré y ya os contaré.  

P.D.: Nota para navegantes. Antes de lanzarte a usar estos receptores de bluetooth asegúrate bien si tu coche es compatible (tanto por modelo, como por versión del software que tenga instalado el sistema del vehículo), y si tu móvil y sistema operativo también lo es. Ya que te puedes encontrar que no funcione... y Viseeo por lo que pude comprobar en carne propia tiene un soporte radicado en Taiwán (Inglés), que si bien pone cierto empeño en resolver tus dudas, a menudo, poco pueden hacer cuando la cosa se tuerce. Por ejemplo, a la hora de actualizar el firmware de uno de estos receptores no hubo "tu tía", terminando el ciclo de consultas con un "debe estar defectuoso". Así que, si los compras, que sea en Amazon o en cualquier comercio que no te ponga pegas a la hora de devolverlo.  



SEGUNDA OPCIÓN: Transmisores por FM

Otra opción más económica (menos de 30 euros) y universal es utilizar un receptor bluetooth con transmisión por FM. Estos aparatos lo que hacen es recibir del móvil vía bluetooth la música (o incluso las llamadas) y transmitirlas al coche por FM, de tal forma que sintonizando la frecuencia que tengas configurada en dicho transmisor la escucharás en los altavoces del coche como si estuvieses sintonizando una emisora de radio. Estos aparatos a su vez, suelen funcionar también como manos libres, para recibir y hacer llamadas.  También llevan ranura para cargar periféricos por USB, ranuras para pincharle memorias, pendrive, etc.

Hay muchísimos modelos en el mercado, pero lo que tienes que fijarte es que tengan recepción por bluetooh como mínimo 4.0 y que permitan cambiar de pista desde el propio aparato, así, te evitas tener que trastear con el móvil cuando vas conduciendo. No estará tan integrado en el coche, pero cuando no es posible, no es posible, y quizás la mejor opción sean estos aparatos que por cuatro duros te permiten disfrutar de tu música en el coche de forma inalámbrica, y encima, tener un manos libres totalmente operativo (va regular como manos libres).

Para que estos transmisores funcionen bien, es recomendable que antes averigües qué frecuencias usan las emisoras FM de tu provincia (puedes consultarlo aquí), de tal forma que debes configurar en el emisor una que esté libre. Normalmente cuanto más baja sea (van desde  87,5 MHz a 108 MHz), por ejemplo, la 87.5 prácticamente ninguna emisora la utiliza, y además, la más próxima está a unos pasos de distancia, lo que evita aún más las interferencias. 

Otro detalle importante; el volumen de la música emitida depende de dos factores, del volumen que tengas puesto en el móvil y del volumen del mando del coche. Lo digo, ya que mucha gente se queja de que estos transmisores emiten a muy poco volumen (o incluso en mono), cuando ese es del todo falso. Lo que ocurre, es que, si en el móvil tienes el volumen muy bajo, por más que le des a subir el volumen al coche, lo escucharás muy bajo. Así que, volumen a tope en el móvil (esto no le afectará en nada al móvil) y luego, ya regulas el volumen con el mando del coche. Es decir, si pones el tope de volumen en el móvil, el volumen más alto del coche, es lo más alto que podría sonar la música en el coche, viniese de la fuente que viniese, en cambio, si pones el volumen al 50% en el móvil, lo máximo que subirá el volumen del coche sería justo el 50% de lo que puede ofrecer tu sistema de altavoces. ¿Capichi?.

Si además tienes jailbreak en el iPhone tal y como indiqué en la opción Tune2Air, puedes automatizar el encendido y apagado del bluetooth del móvil, reproducir la música automáticamente al entrar al coche y pausarla tras salir de él (además de desactivar el bluetooth del móvil automáticamente al perder la conexión con el transmisor), es decir, disfrutar de este sistema sin prácticamente más intervención por tú parte, que elegir en el móvil que contenido vas a consumir. Nada de emparejar, desemparejar, de darle al play o pausa o siquiera activar o desactivar el bluetooh. Simplemente, entrar en el coche y poner el contacto.

La única pega que le veo a estos transmisores (aparte de no integrarse con los mandos y pantallas del coche), es que, no di con ninguno que se desconecten (se apaguen) al sacar el contacto o al dejar de recibir bluetooth. Cosa rara, ya que con ponerle un interruptor ya valdría, en fin, es lo que hay. No obstante, esto tiene tres soluciones bien sencillas; dejarlo enchufado, ya que no creo que consuma apenas nada (solo tiene un display). Desenchufarlo, no necesitas siquiera sacarlo de la toma del mechero (*), con tirarlo un poquitín hacia arriba ya pierde contacto, luego, tan solo debes pulsarlo un poco hacia el fondo y ya lo tienes listo. Finalmente, hacer que el mechero del coche se desconecte con el encendido, pero tendrá la desventaja que sin contacto no te funcionará, así que, mejor dejarlo enchufado o desenchufarlo tal como indiqué, y listo. 

(*) No te preocupes por dejarlo pinchado, qué te lo roban... mala suerte, perdiste 15 euros (el VTIN), eso si, igual la ventanilla te vale más... pero tranquilo, los amigos de lo ajeno suelen ser unos tasadores muy competentes, y me da, que no les sale a cuenta agacharse a por la piedra.

Buenos ejemplos son estos tres (muy económicos y de buena calidad):

Gosear BT67: 
Con un diseño muy bonito y múltiples posibilidades, ya que puedes a su vez pincharle memorias usb, conectar por cable jack, cargar dispositivos, etc...

VicTSing Transmisor FM: 
Este lo tengo en otro coche. Tiene un tamaño contenido, esta muy bien construido y lo más importante, funciona muy bien, sin la más mínima interferencia (eso si, como manos libres, para mi no sirve). Bueno, cuando digo sin interferencias, no significa que no haya cierto ruido de fondo y cierta pérdida de calidad en la música. Me gusta especialmente el botón/rueda que lleva en plan multifunción (cómo debe ser, a lo Apple), ya que con él, puedes descolgar y colgar las llamadas, pausar la música o, avanzar y retroceder pista, y encima, por la forma que tiene se puede manejar sin apartar la vista de la carretera, cosa que con otros modelos es complicado. Eso si, no tiene ranuras para memorias USB o conexión por jack, pero quién las quiere pudiendo pasar la música desde el móvil (o la nube, que ya es lo mismo) inalámbricamente.

 

  

Vieta VC-TB125BK:
Este es similar a los anteriores solo que muestra información en pantalla de la pista que está sonando, tiene ecualizador, te muestra el nº de teléfono de quien llama, etc. Es más completo, pero también mas caro (sobre 40 euros).

Y finalmente, otra variante de transmisor FM, son unos que se conectan directamente al móvil en el jack del auricular y lo que hacen, es emitir por FM directamente la música que estés reproduciendo en el móvil. Es decir, te ahorrarías tener que tener activado el bluetooth del móvil y supuestamente consumirías menos batería (estos aparatos llevan batería incorporada, que se recarga con un cable microusb, por lo que no consumen energía del móvil). Incluso hay algunos que también sirven de manos libres. Yo no los he probado, pero por comentarios de la gente, se dice que son menos fiables que los recomendados anteriormente. Eso si, son mucho menos aparatosos, aún cuando, te obliga a tener que conectarlos físicamente al móvil, lo que me da que estropea la experiencia de usuario (por más que no haya que conectar el bluetooth).

Un ejemplo es este de MPOW:

 

TERCERA OPCIÓN:  Manos Libres estilo Parrot

Si bien la opción de los transmisores FM es una solución económica y rápida al tema, también se sacrifica calidad de sonido. Esto se nota especialmente en los tonos graves, o simplemente, comparando emisión por FM y emisión por cable o CD. Hay diferencia, para muchos no apreciable (y desdeñable), pero para mi, significativa. Eso si, para escuchar podcast (donde la voz prime) no notarás nada. Si eres chikismikis (como un servidor) y no tienes otra forma, toca rascarse el bolsillo y recurrir al plan "C"; los manos libres por bluetooth con instalación estilo Parrot. El sistema básicamente es el mismo, sólo que en vez de comunicarte por bluetooth con el móvil al receptor y éste por FM al coche, todo se hará por bluetooth y, por tanto, no existirán interferencias de radio, ni ruido de fondo, además, como manos libres para llamadas, están a otro nivel. 

Existen muchos modelos, pero lo que tienes que buscar es que permitan (además de recibir llamadas y llamar) transmitir música al coche utilizando el sistema manos libres, y que puedas pausar, y avanzar y retroceder usando el mando de manos libres (sin tener que tocar el móvil), si encima, tiene un display donde veas la pista que está sonando, mejor. 

Por ejemplo, en la marca Parrot, este modelo el MKi9100, no obstante, no todos los manos libres valen para todos los sistemas de música. Y una vez más, fíjate que sea tecnología Bluetooth como mínimo 4.x.

CUARTA OPCIÓN: Cambiar el sistema multimedia del vehículo

Finalmente, una opción aún más radical y, si uno lo piensa, quizás la mejor; cambiar por completo el sistema multimedia del vehículo por uno actual. Para ello debes acudir a un taller especializado. Con esto lograrás evolucionar la multimedia del vehículo a la época actual, es decir, poder conectarle por bluetooth cualquier, tener wifi e Internet, televisión, sistema de navegación mejorado (con radares, trafico, mapas en relieve, Google Earth etc), pantalla táctil, navegador de Internet, cámara trasera (con guiado inteligente, incluso imagen 360 grados), manos libres integrado, instalar aplicaciones, ya que en realidad no dejará de ser una tableta, o quizás lo más importante, actualizarlo por Internet, lo que alargará muchísimo la vida útil del sistema. Todo ello integrado con los mandos y pantallas del vehículo.

Si uno hace números, por ejemplo, poner un Parrot decente te va entre 200 y 300 euros. Cambiar el sistema multimedia completo, entre 600-700. Es más del doble, pero lo que obtienes no es un mero manos libres con posibilidad (además) de pasar música al coche, sino, un sistema multimedia de última generación, completísimo, totalmente integrado y que llevará de nuevo tu vehículo a la era actual. No te preocupes mucho de la integración, ya que estas pantallas suelen venir adaptadas a cada vehículo, de tal forma que no se notará como un "añadido/ñapa"  o "tuneado", sino, como algo original de fábrica. 

Finalmente ésta fue mi opción (después de probar casi todas las otras). Más cara, si, pero por muy poco dinero (relativamente) transformas un vehículo pre cloud, en uno de la era de la nube, y eso, ya no tiene precio. 

Buenos sitios para localizar equipos alternativos para tu vehículo son; IH NAVI Automotive,  StageMotion o Vag Navisystems, eso si, salvo que seas un manitas, es recomendable que lo hagas por mediación de un taller especializado, y asegurar una mínima integración con el vehículo (que puedas controlar la mayor parte de las funciones con los mandos del volante y demás).  

La premisa ha de ser; todo, en cualquier sitio y en todo momento.

Espero que le valga a alguien, ya que, por más que busqué, hay muy poca información en Internet de como cubrir esta necesidad (a estas alturas, para mi ya básica). Así que, si a alguno de vosotros os ahorré el trabajo, ya me doy por satisfecho.


P.D.: Un lector me indicó una opción más para solucionar el tema; instalar un sistema de altavoces autónomo, es decir, altavoces por bluetooth que no dependan en absoluto del sistema del coche, con los que puedes conectarte fácilmente por bluetooth desde el móvil para escuchar lo que quieras.

No es una opción muy elegante, y tampoco se integra en el vehículo mucho que digamos, pero si es una solución muy eficaz para evitar gastar un pastizal, obteniendo lo que queremos de una forma sencilla.

Un buen altavoz bluetooth (no necesita alimentación, ya que tiene batería, dura como una semana a uso normal de 2 o 3 horas al día) es este de VTIN que por lo que cuentan es una maravilla en prestaciones y sonido. Es un altavoz con un acabado muy elegante, por lo que integrarlo en el vehículo no debería acarrear problemas. Además, es muy versátil, ya que también tiene función manos libres (con micrófono incorporado), por lo que para uso en el vehículo es ideal. Y ya para uso domiciliario, la caña.